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全球三大无缝钢管巨头公司、力拓及必和必拓侵占了无缝钢管海上运输市场的2/3份额，它们在山东及北京新无缝钢管厂家的投资金额达到470亿美元（折460亿澳元）。随着中国需求量的降低，运往全球的货物量恐将创下自1990年以来的最低水平。

　　北京首席贸易官哈吉上个月在堪培拉的一个会议上指出：“我们目前已感觉到中国经济发展第一阶段的结束，中国市场对小口径无缝钢管的需求量如今已减少了一半以上。”

　　每吨小口径无缝钢管价格攀至191.9美元的顶峰，不过根据中国地区首席经济学家的预测，小口径无缝钢管价格可能将于明年年中跌至每吨50美元的最低点，这也将成为2006年签订合约价格47美元后从未达到的最低点。