近期,20号无缝钢管陷入“板强长弱”格局。率先进入严寒的北方地区,已初显“淡季效应”。据报告显示,今年以来国内无缝钢管业大部分时间都处于全行业的主业亏损,始终处于“煎熬”状态。相关机构分析人员说,今年前11个月中,无缝钢管行业仅3月、4月、5月这3个月实现了微利,其他月份均为主业的全面亏损。其中10月份的亏损程度最为剧烈,到9月份略有减亏。目前20号无缝钢管对四季度的减亏预期略有增强。
据监测,目前国内现货20号无缝钢管处于震荡调整的通道。在主要钢品之间,行情略有分歧,基本延续“板强长弱”的格局。随着北方天气转冷,工地采购减少,20号无缝钢管季节性的消费淡季逐渐到来,市场上的观望氛围浓厚。20号无缝钢管厂最新数据显示,10月下旬全国20号无缝钢管日产量明显下滑,但仍达到192.57万吨,供需失衡的基本面不容忽视。
据分析,在板材市场上,震荡上行为主流。多个地区的中厚板价格小幅上行,有的吨价涨幅在100-130元/吨之间。不过,价格上涨后,市场成交却是进一步趋淡。热轧板卷的价格也是略有上行,一方面下游需求较前期有所萎缩,另一方面不少地区新到的资源较为有限,“断档”现象局部地区还是时有出现,所以价格短期内还勉强有所支撑。估计随着后期市场资源得到补充,价格回落的压力就会加大。
建筑20号无缝钢管场基本是盘整趋弱。市场内的一些人士分析认为,20号无缝钢管、厚壁无缝钢管厂、大口径无缝钢管等原材料价格震荡,加上部分市场钢品到货情况较差,库存压力也不太大,对相关的现货20好无缝钢管价格仍能提供一定的支撑。但眼下最值得注意的是,天气正在转冷,北方部分地区已出现雨雪等恶劣天气,工地采购在减少,20号无缝钢管将逐渐进入季节性的淡季,市场心态可能会更加悲观。
国内20号无缝钢管盈利水平对价格的依赖性比较强,20号无缝钢管的经营状况和此前20好无缝钢管价格的阴跌息息相关。20号无缝钢管的阶段性底部基本形成,由于原料与钢材的比价关系开始向合理水平回归,钢厂的盈利窗口“稍有打开”。分析认为,9月中旬,国内20号无缝钢管虽然走出一波超跌反弹行情,但价格上涨之后,市场成交并未跟进,10月中旬之后,再度陷入盘整。9月无缝钢管业环比减亏18亿以上,随着寒冬逼近,20号无缝钢管四季度减亏预期或有所增强。
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