当前，国内宏观面不断释放出利好信号，为国内大口径无缝钢管市场运行营造了一个良好的外部环境;而国际间贸易摩擦频现，则给我国的大口径无缝钢管出口蒙上了一层阴影。

首先，投资拉动需求的预期不断增强。春节前，在各省两会上公布的2013年的工作计划中，不少地区都出现了上万亿元规模的投资计划，在千亿元以上的更是十分普遍，涵盖公路、铁路、城市轨道交通、城镇化建设等领域。另据铁道部2月16日公布的数据显示，1月份，我国铁路完成固定资产投资209.94亿元，同比大幅上升70.9%，其中基建投资完成141.75亿元，同比增加62.3%。大规模的资金投入基建领域，将有效促进大口径无缝钢管需求释放。

其次，新增贷款大幅增长，市场流动性较为充裕。据央行统计，1月份，全社会融资规模达到2.54万亿元，比2012年同期增加1.56万亿元;人民币贷款增加1.07万亿元，同比多增3340亿元，环比多增6157亿元。新增贷款大幅增长，将使后期市场流动性相对充裕。

再其次，铁路货运价格上调，对长距离运输的钢铁来说，吨钢成本会增加不少。日前，经国务院批准，国家发展改革委、铁道部于2月17日下发了《关于调整铁路货物运输价格的通知》，决定自2013年2月20日起，对实行统一运价的营业线货物运价进行调整，平均运价水平每吨每公里提高1.5分钱，涨幅达到13%。

从国际环境来看，国际间钢铁贸易摩擦频发，或导致大口径无缝钢管出口难度进一步加大。进入2013年以来，欧盟和美国、澳大利亚、加拿大等国家和地区分别就我国出口的无缝钢管和热轧大口径无缝钢管产品发起反倾销和反补贴调查。例如，2月16日，欧盟委员会发布公告，对我国的无缝钢管(直径超过406.4毫米)发起反倾销调查，共涉及96家企业。随着针对我国的贸易摩擦事件增多，今年我国钢铁产品出口难度将进一步加大，或将使国内大口径无缝钢管市场面临更大的供应压力。

综合以上信息，当前，国内宏观面利好已逐渐形成，后期国内大口径无缝钢管市场回暖的基础将得到巩固，无缝钢管价格有望受到提振。

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