生产汽车零部件的主要主要原料为碳结钢等优特钢，可以说，汽车零部件生产需要紧密的依托20号无缝钢管产业。在我国的20号无缝钢管下游产业当中，汽车用钢占据相当的一部分，据统计，2012年我国20号无缝钢管表观消费量为6.8亿吨左右，汽车用钢消费量在4000万吨上下，占总消耗量的6%左右，且多以高端20号无缝钢管为主。根据汽车工业十二五规划，到2015年我国汽车产量达将到2800万辆，到“十二五”末，汽车年用钢需求量有望增至6000万吨;占比将大幅上升至接近10%。据此测算，根据经验，生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。

因为用于生产汽车零部件所使用的特钢属于高端20号无缝钢管，这对于我国正在大力调整20号无缝钢管产业结构的动作来说是完全像吻合的。中国20号无缝钢管现货网分析师指出，当前我国20号无缝钢管产业严重过剩的主要是螺纹钢等低端产能，而诸如特钢、高强度钢等生产能力十分有限，每年我国还需要大量从国外进口高端20号无缝钢管以满足国内市场需求;因此，20号无缝钢管行业的产业结构调整需要日益突出。曹妃甸地区大力发展汽车零部件产业集群，能够有效的通过市场需求结构的变化，倒逼钢厂进行产能结构调整、产业技术升级改造，推动当地及周边钢企的发展。