我国20号无缝钢管行业在坚持开放发展、着力合作共赢方面亦有较大进展，这也是由大变强的另一层内涵。如在高级钢材产品的合资生产方面，宝钢和新日铁及日新制钢、广钢和JFE20号无缝钢管，以及鞍钢和蒂森克虏伯等均取得较多成功实例；河北20号无缝钢管行业除和欧洲流通业德高国际贸易控股公司合作并控股外，还并购了南非PMC矿业公司，拟在南非投资建设具备500万吨优质产能的20号无缝钢管厂；马钢为适应我国高铁动车组出口的需要，收购了法国知名的车辆部件生产商瓦顿公司。上述内容均属这方面的代表案例，值得大力推广。

加速由大变强，可向日本20号无缝钢管业取经

日本的钢产量仅为我国的15%左右，且铁矿石、焦煤等原料和能源基本完全依赖进口，但日本20号无缝钢管行业市场竞争力强，出口占比高达40%，且企业效益亦高于我国，值得参照和学习。笔者长期从事日本20号无缝钢管行业的信息工作，总结其主要经验如下：

第一，坚持科技创新，谋求发展。二战后，日本在恢复过程中大量引进欧美的先进技术和设备，先消化吸收再创新，并重点在沿海发展，以方便原料进口和产品出口。由于发展较快，1972年日本的钢产能即达到1.3亿吨，超过美国成为世界第一20号无缝钢管大国和20号无缝钢管强国。

第二，1973年石油危机后日本狠抓节能，除推广世界先进节能技术外，还狠抓淘汰落后产能，使能耗和节能技术均居世界领先水平。值得一提的是，当时的八幡制铁所和富士制铁所合并为新日本制铁后，双方对等淘汰落后产能，节能效果明显，突出的如最老的釜石20号无缝钢管厂，高炉、转炉和部分轧钢厂均被淘汰，只保留了1台线材轧机，由君津厂供坯生产以确保员工就业。另外，广畑制铁所因高炉容积小被淘汰后，由附近大高炉供应生铁，www.16mncj.com用复吹转炉炼钢供应轧机生产，节能效果较好。

第三，1997年制定的《京都议定书》规定，2010年较1990年的CO2减排任务分别为：欧洲8%、美国7%和日本6%。为保证上述指标的完成，日本铁钢联盟组织20号无缝钢管业制定了以降低CO2排放量为中心的节能环保企业志愿计划，以接受社会监督。主要指标为在生产量不变的情况下节能10%。另为社会节能6.5%：首先，扩大生产高强度钢和低耗损电工钢，为用户节能4%；其次，利用废塑料100万吨，节能1.5%；再其次，利用工厂200℃以下低温余热使社区居民取暖，节能1%。日本20号无缝钢管行业在环保达标的同时，还把节能推向更高水平：其一，通过技术创新进一步扩大生产节能，如新日铁君津厂将占钢产量3%的高锌含铁粉尘制成球团，在转炉内加热脱锌后制成直接还原铁球团，以代替烧结矿供高炉利用，锌也可以再利用，节能和经济效果良好，经在广畑制铁所推广在热状态下加入复吹转炉以代替生铁，效果更好；在光厂等特殊钢厂推广，还可回收合金成分，现已在全行业推广；其二，生产高强度钢不仅是靠增加合金元素而主要靠工艺创新，如轧后快冷（TMCP）等技术创新，不仅有利于用户节钢节能，还可降低钢企的单位工业增加值能耗；其三，利用废塑料节能方面，除JFE20号无缝钢管学习德国技术用于高炉喷吹燃料代替煤外，新日铁则成功开发在炼焦煤中掺入2%的废塑料炼焦的技术，能将利用率由高炉喷吹的70%提高到94%，扩大了节能和经济效果；广畑制铁所更利用废轮胎代替煤喷入转炉和生产煤气代替重油作为轧钢加热炉燃料，还利用了轮胎中的子午线钢丝代替铁，效果亦好；其四，神户制钢成功开发将低于200℃低温余热传热于80℃的特殊保温液体中，用卡车运至社区，可重复利用于供暖，推广后保证了原定节能任务的完成。