近年来，我国20号无缝钢管行业运行持续低迷，成本居高不下、价格偏低、产能过剩等多重因素严重制约了行业的发展，而作为连接20号无缝钢管生产和消费之间的纽带——20号无缝钢管贸易行业，在上下游的夹缝中艰难生存。

　　数据显示，从2010年2月到2012年10月底，国内螺纹钢、线材和型材的市场价格由每吨5300至5500元持续下滑到4000元左右。无缝钢管行业的毛利率也由两年前的每吨300至500元，下降到了每吨30至50元。

　　而在利润空间被严重压缩的同时，无缝钢管行业融资难现象也越来越严重。2011年我国政府采取趋紧的货币政策，6次上调存款准备金率、3次上调存贷款利率，增加了无缝钢管企业融资的难度和成本。特别是2011年四季度以来，整个20号无缝钢管行业的利润率大幅缩水，2012年二季度20号无缝钢管行业销售利润率仅为1.5%，20号无缝钢管流通行业潜在的信贷风险引起了银行监管机构的关注，很多无缝钢管企业被阻挡在银行的信贷大门之外。另一方面，无缝钢管行业本身存在的盲目扩张、无序竞争、缺乏整体规划、创新等问题，使得行业运行进入了一场前所未有的“生死劫”。

　　在近日由中国产业报协会、中国民营经济研究会联合主办的“20号无缝钢管物流产业可持续发展研讨会”上，上海20号无缝钢管服务业协会会长周华瑞指出，“从当前情况来看，银行要做到有保有压，下决心扶持那些有发展潜力的无缝钢管企业，帮助他们渡过短期的资金难关。另外，政府要给予适当的支持，在银监部门、银行、无缝钢管企业之间做一些适当的协调，做好那些破产的无缝钢管企业的职工的社会保障和再就业工作，市政工程欠无缝钢管企业的债应该尽快归还。这样通过银行、政府、企业的三方合作，使那些经营、信誉比较好，有发展前景的无缝钢管企业存活下来。而对那些缺乏竞争力的企业，该退出就让他们退出。”

　　而从长期来看，无缝钢管企业要加快建设成现代型物流企业，从第一方物流走向第二方物流，进而转向第三方、第四方物流。“第三方物流是利用信息技术来整合供需双方，比如20号无缝钢管企业确定一年需要把多少钢材在什么时候运到什么地方，就可以向第三方物流下单，第三方物流掌握所有物流企业的信息，负责协调配置物流资源。而第四方物流则是整合整个供应链，也就是从铁矿石运输，一直到钢材销售到终端客户，整条供应链都由物流企业来做。在当前行业微利的大背景下，无缝钢管企业只有通过积极的转型才能不被市场所淘汰，实现可持续发展。”周华瑞解释说。

　　此外，有关专家建议，20号无缝钢管贸易企业应该注重渠道建设，建立与下游用户的战略合作机制，联合下游行业开发终端市场，为用户提供全方位20号无缝钢管材料解决方案，实现上下游产业的互利共赢。此外，还应延伸产业链，发展钢材深加工，建立钢材服务中心，提升产品价值和企业服务功能。这是20号无缝钢管流通业实现转型升级的重要措施，也是应对20号无缝钢管微利时代的有效手段之一。

公司是一家集生产经营为一体的厚壁无缝钢管厂，主要生产经营：20号无缝钢管、16mn无缝钢管、Q345B无缝钢管,35crmo无缝钢管、42crmo无缝钢管、27simn无缝钢管、20cr无缝钢管，40cr无缝钢管、大口径无缝钢管、保证无缝钢管价格最低，品质一流，提供无缝钢管理论重量表。可根据客户要求定做定尺无缝钢管非标无缝钢管(除国标以外的规格)，结构用无缝钢管、流体用无缝钢管、液压无缝钢管、电力用无缝钢管、石油输送用无缝钢管、化肥设备用无缝钢管、煤矿用无缝钢管、不锈钢无缝钢管、化工用无缝钢管、纺织机械用无缝钢管、汽车；水利用无缝钢管，精密无缝钢管、光亮无缝钢管、军工医疗用无缝钢管、管道用无缝钢管、支柱用无缝钢管等。

推荐无缝钢管相关知识
什么是热轧无缝钢管
无缝钢管理论重量表
p22合金管化学成分
冷拔钢管规格表
什么是合金管