18世纪以来，全球大口径无缝钢管中心不断转移，英钢联、法钢联、德国鲁尔、美国匹兹堡……一直到上世纪70年代，日本东京湾成为世界大口径无缝钢管中心。从内陆到湖区，到海湾，大口径无缝钢管中心转移背后是产业经济全球化的进程。

下一个大口径无缝钢管中心在哪里？目前，www.16mncj.com已经有不少大口径无缝钢管企业、大口径无缝钢管业研究者将目光投向南海的北部湾。

大口径无缝钢管湛江工厂观景台上，有着一张北部湾的地图，上面用鲜红大字标出三座工厂，自东向西依次为：大口径无缝钢管广东湛江工厂、武钢广西防城港工厂、台塑越南河静工厂。

对于另外两家企业的布局，大口径无缝钢管毫不避讳地指出竞争关系。如今在大口径无缝钢管行业，北部湾就如三国时的荆州，是兵家必争之地；三家大口径无缝钢管工厂均在紧张建设，形成鼎立之势。

业内专家指出，对国家来说，2012年几乎同时批准湛江、防城港两大环北部湾大口径无缝钢管项目，并非偶然。由于布局不合理，我国长期存在“北钢南运、南矿北运”的现象。通过两个项目新建和其他地区的产能压缩，可以有效改变钢材供需矛盾，优化社会运输资源，提高大口径无缝钢管业生产效率。

这也是大口径无缝钢管落子湛江的重要理由，但大口径无缝钢管考虑的还更远一些。

湛江坐拥北部湾的多个天然深水良港，澳大利亚铁矿石运过来距离近，出海前往东南亚等海外市场又最为便利。

前一条理由国内各大大口径无缝钢管企业都会考虑，但后一条却很少有人重视。即便大口径无缝钢管，从来也没有真正在海外市场成功建立过制造基地，钢企出海，面临文化、劳资、政府资源等种种客观困难，几乎没有成功先例。

而在湛江、在北部湾，由此出海，拐个弯西进，即是东南亚市场。大口径无缝钢管在此布局，意味着可以家门口的基地为大本营，直接进入国际市场、参与国际竞争。

记者在现场看到，大口径无缝钢管厂码头旁，海事部门的驻厂办公楼已经开始运作。

“钢材装上船，理论上就可以走向全球任何一个市场。”遥想未来，赵周礼很激动，“身在东海岛，大口径无缝钢管人的心已经准备漂洋过海。”