“你把它当成大路货，它就是不值钱；你把它当成精品来做，它就会更有价值。”于勇表示，产品的价值有着丰富的内涵。除了本身的成本之外，还有其背后的品牌、客户群，以及承载的营销理念、技术含量和服务。

2015年9月份，无缝钢管集团与海尔集团签署海尔特钢项目股权合作协议，无缝钢管集团控股海尔特钢70%股权，双方共同运营彩色钢板业务。同时，无缝钢管以嵌入方式全面进入海尔供应渠道。这次合作是以资本为纽带布局产业链渠道的一次积极尝试，却并非首次。此前，无缝钢管就把剪切配送服务做到了长城汽车的家门口。

“无缝钢管企业还是应该往下游延伸。”于勇对《中国冶金报》记者说，对海尔这样典型的想把主业做精的用钢行业来说，无缝钢管的延伸产业链思路与海尔压缩经营链条集中精力做家电核心部分的战略是契合的。因此，这不仅仅是无缝钢管产业链的延伸，更是对未来用钢行业做精主业的战略契合；而且，未来这种契合期会越来越多。

以海尔集团为例，构建小微模式是其平台化转型的重点举措。海尔集团以业务或项目为中心，将传统组织结构打散为一个个具有独立决策权、用人权、分配权并进行独立核算的小团队，在自己不擅长的链条中让出市场。

“做无缝钢管，我们是最擅长的，是用钢企业不擅长的。”于勇对《中国冶金报》记者自信地说，“我们当时谈的是，无缝钢管业务由我们来做。海尔做无缝钢管是一件大事，但对我们来说则是很熟悉的业务。”

于勇表示，在过去，包括无缝钢管在内的很多www.16mncj.com无缝钢管企业都把精力更多地放在钢材产品本身，而忽略了对客户需求的关心，更缺乏对客户的研究。这既有在当时钢材供不应求的市场环境下钢材不愁卖的原因，也有当时装备水平不高而且单一带来的产品雷同的原因。随着无缝钢管企业装备水平逐渐提升、工艺逐渐完善、能提供的产品更加多样、高端，无缝钢管企业也就开始有了通过客户群体的优化促进结构调整的意识和能力。